Restauración Ford Escort GL (1982) - Panel trasero

Hoy me calenté y le prendí a la cola.
Está a medio terminar.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Avances en el lateral

La piel ya está la mitad soldada. Quedó bastante en linea, por lo menos como estaba antes, costó un huev*; no quedaron las líneas con la puerta como si hubiera salido de fábrica pero bueno, es lo que hay.
Mi ingenua intención es usar lo menos posible masilla pero la realidad es que será una buena compañera. Porque se complicó los lugares dónde no tengo un punto de agarre, por ejemplo el parante último de la ventalilla, que la chapa con un poco de calor bailaba de lo lindo, bien de guacha.

Restauración Ford Escort GL (1982) – Presentando nuevo lateral

Lindo laburito da, esto de hacer la chapa, es necesario mucha paciencia y disciplina, que intento procurar. Ya está colocado y soldado el alma del lateral con su torre de suspensión, todo recontra medido y calculado, espero no fallar. En la primera foto está mi hermano que el domingo pasado le dio amoladora al lateral, me avivé al toque y puse un soporte para que el techo no se viniera para abajo. Las otras fotos son de lo que pude hacer durante la semana aprovechando que tengo tiempo y que hubo buen tiempo.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Cortá

Hoy fue un "Pepe cortá". Y la sorpresa no fue muy grata. Bastante oxidada la cosa, además de un desprolijo enchapado con chapa zing.
Cómo dije en otro momento lo rescatable es la torre de suspensión, habría que cambiar pasa-rueda y lateral. Aunque intentaré recuperar el pasa-rueda.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Primeros demostajes

Fue un día de desarme, mate y bizcochos con mis hermanos que también están de licencia.
Cuando llegaron no puede avanzar mucho en el auto sino que más que todo estuvimos ensayando con la autógena con resultados satisfactorios sobre un guardabarro viejo.
Todo el lado trasero derecho afuera. Para poder trabajar mejor sobre la torreta/lateral derecho. Las piezas de suspensión se limpiará y pintará en un futuro.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Autógena

Bien de atrevido, como los hay mucho que curran de esto, he estado informándome e investigando para ser mi propio chapista.
El 13 de este mes después de unas cuantas vueltas con mi hermano compramos una autógena bastante decente aunque el tubo del oxígeno es enorme, pero bueno.
Después lo necesario: antiparras, guantes, chispero, carburo, alambre de aporte y lo mas importante: por seguridad válvulas anti-retorno y unas nuevas mangueras Dunlop.
Hoy ya hice algunas pruebas tranqui para ir entrenando la llama y demás. Después de haber metido una piedrita de carburo (me quedé cortina) y revisar con agua enjabonada para ver si no tenía pérdida.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Torreta de suspensión torcida

Lo único que pude hacer, además de comprar los amortiguadores (sachs) traseros, es cerciorarme ayer de tarde de que también se jodió la torreta, como anticipó el amigo Carlos.
Para un buen chapista es corregible. Pero tiene que ser bueno. Y eso me tranca. Puedo juntar los pesos, pero encontrar un chapero que tenga voluntad y ciencia, está difícil.
Como se ve en la foto, la torreta de la suspensión está torcida hacia la izquierda unos grados.