Restauración Ford Escort GL (1982) - Cortá

Hoy fue un "Pepe cortá". Y la sorpresa no fue muy grata. Bastante oxidada la cosa, además de un desprolijo enchapado con chapa zing.
Cómo dije en otro momento lo rescatable es la torre de suspensión, habría que cambiar pasa-rueda y lateral. Aunque intentaré recuperar el pasa-rueda.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Primeros demostajes

Fue un día de desarme, mate y bizcochos con mis hermanos que también están de licencia.
Cuando llegaron no puede avanzar mucho en el auto sino que más que todo estuvimos ensayando con la autógena con resultados satisfactorios sobre un guardabarro viejo.
Todo el lado trasero derecho afuera. Para poder trabajar mejor sobre la torreta/lateral derecho. Las piezas de suspensión se limpiará y pintará en un futuro.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Autógena

Bien de atrevido, como los hay mucho que curran de esto, he estado informándome e investigando para ser mi propio chapista.
El 13 de este mes después de unas cuantas vueltas con mi hermano compramos una autógena bastante decente aunque el tubo del oxígeno es enorme, pero bueno.
Después lo necesario: antiparras, guantes, chispero, carburo, alambre de aporte y lo mas importante: por seguridad válvulas anti-retorno y unas nuevas mangueras Dunlop.
Hoy ya hice algunas pruebas tranqui para ir entrenando la llama y demás. Después de haber metido una piedrita de carburo (me quedé cortina) y revisar con agua enjabonada para ver si no tenía pérdida.