Preparación para Pintura: Sección V: Lateral izquierdo

Reparación de un detalle del borde del alteral derecho

Antes:

Después:

No me dio tiempo para terminar de devastar los excesos de soldaduras, pero quedó.

Restauración Ford Escort GL (1982) – Siguiendo con el lateral izquierdo

* Ya puesto el lateral, antióxido para cuidar pero sin darle terminación a las soldaduras, será en el momento de preparar para pintar.
* También puesto el zócalo.
La suspensión tiene una torreta y entre ellas, tomando como punto de medida el centro de cada una de estás, según mis cálculos tiene que medir 1072 mm (tomado de un plano ruso). Antes de cambiar el lateral medía 1082 mm aprox (como muestra la primera imagen), al colocar midió 1079 mm aprox., y después de dar unas vueltas el domingo por el cumpleaños de la mama, al asentarse las chapas quedó con 1074 mm aprox.

Restauración Ford Escort GL (1982) – Lateral Izquirdo

En este momento estoy en la etapa de ir ajustando la pieza nueva, que por los años y por ser una parte de tal tamaño no es tan fácil.

Restauración Ford Escort GL (1982) – Preparando lateral izquierdo

Ya arrancando con la licencia y de apoco para no ahuyentar las ganas comencé a cepillar, limpiar y cortar la parte que se cambiará, el lateral izquierdo con su respectivo zócalo. Tenía grasa, polvo y óxido superficial. Además tuve que enderezar/planchar partes del nuevo lateral izquierdo. Van fotos:

Restauración Ford Escort GL (1982) - Armado y prueba del nuevo lateral

Después de descubrir cómo se purga los frenos, quedó sin una burbuja y seguro, di unas vueltas, tosió, estornudó, y quedó moderando. En la foto el guardabarro está sin soldar en la unión con la puerta y con el piso. Gracias a Dios que el chapista trucho que en noviembre le llevé a que colocara el gardabarro, no lo hizo.

Restauración Ford Escort GL (1982) - Avances en el lateral

La piel ya está la mitad soldada. Quedó bastante en linea, por lo menos como estaba antes, costó un huev*; no quedaron las líneas con la puerta como si hubiera salido de fábrica pero bueno, es lo que hay.
Mi ingenua intención es usar lo menos posible masilla pero la realidad es que será una buena compañera. Porque se complicó los lugares dónde no tengo un punto de agarre, por ejemplo el parante último de la ventalilla, que la chapa con un poco de calor bailaba de lo lindo, bien de guacha.

Restauración Ford Escort GL (1982) – Presentando nuevo lateral

Lindo laburito da, esto de hacer la chapa, es necesario mucha paciencia y disciplina, que intento procurar. Ya está colocado y soldado el alma del lateral con su torre de suspensión, todo recontra medido y calculado, espero no fallar. En la primera foto está mi hermano que el domingo pasado le dio amoladora al lateral, me avivé al toque y puse un soporte para que el techo no se viniera para abajo. Las otras fotos son de lo que pude hacer durante la semana aprovechando que tengo tiempo y que hubo buen tiempo.