Restauración Ford Escort 1.6 GL (1982) - Guardabarros

Ayer quitamos los guadabarros, derecho e izquierdo, y colocamos los nuevos fijados con tornillos para luego mandarlo a soldar con autógena. Pero antes el chapista hará unas reparaciones debajo de los guardabarros.
Costó mucho alinear las ópticas por las piñas que tiene la chapa, además de estar unos 3 cm arrugado el chasis. Tal vez me caliento y cambio también el frente. Aunque es mas complicadito su instalación que los guardabarros.