Sigo con la chapa pero paralelamente conseguí un item que pensaba que era difícil de encontrar. El miércoles estaba en el centro y se me dió por preguntar en Refo si tenía sensor de nivel de combustible, como verán en la foto así es, me pareció un buen precio. No es exactamente como el original pero cumple su función. EL pequeño problema está en la conexión, es igual a los Escort brasileros pero no al mío. Las fotos pueden ayudar a alguien para hacer la conexión.
viernes, 2 de marzo de 2012
domingo, 26 de febrero de 2012
Restauración Ford Escort GL (1982) - Cambio de piel de la puerta chofer(Actualizado)
13/02/2012
Hoy domingo con la ayuda de mi hermano Fede se comenzó a reemplazar la piel o panel de la puerta derecha.
Se quitó la vieja, y se descubrió unos pocos lugares para sanear.
26/02/2012
Pequeño avance, reparación de una parte donde estaba oxidado.
Hoy domingo con la ayuda de mi hermano Fede se comenzó a reemplazar la piel o panel de la puerta derecha.
Se quitó la vieja, y se descubrió unos pocos lugares para sanear.
26/02/2012
Pequeño avance, reparación de una parte donde estaba oxidado.
sábado, 25 de febrero de 2012
jueves, 16 de febrero de 2012
martes, 14 de febrero de 2012
Cómo saber si una caja de cambios es para el motor CVH o CHT?
Es cuestión de encontrar el "bulto". Como se aprecia en la foto, en la parte superior se encuentra una "protuberancia" indicando que es una caja CHT (MK3 de origen brasilero). En tal protuberancia se aloja el burro de arranque. En el motor CVH, el burro de arranque, se encuentra frente y abajo del motor.
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lunes, 13 de febrero de 2012
Qué se oía en UK en junio de 1982 cuando se importó mi Escort?
Madness - House Of Fun
Buen ská británico.
Buen ská británico.
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