viernes, 2 de marzo de 2012

Restauración Ford Escort GL (1982) – Sensor de combustible

Sigo con la chapa pero paralelamente conseguí un item que pensaba que era difícil de encontrar. El miércoles estaba en el centro y se me dió por preguntar en Refo si tenía sensor de nivel de combustible, como verán en la foto así es, me pareció un buen precio. No es exactamente como el original pero cumple su función. EL pequeño problema está en la conexión, es igual a los Escort brasileros pero no al mío. Las fotos pueden ayudar a alguien para hacer la conexión. 




domingo, 26 de febrero de 2012

Restauración Ford Escort GL (1982) - Cambio de piel de la puerta chofer(Actualizado)

13/02/2012

Hoy domingo con la ayuda de mi hermano Fede se comenzó a reemplazar la piel o panel de la puerta derecha.

Se quitó la vieja, y se descubrió unos pocos lugares para sanear.

26/02/2012

Pequeño avance, reparación de una parte donde estaba oxidado.
















martes, 14 de febrero de 2012

Cómo saber si una caja de cambios es para el motor CVH o CHT?



Es cuestión de encontrar el "bulto". Como se aprecia en la foto, en la parte superior se encuentra una "protuberancia" indicando que es una caja CHT (MK3 de origen brasilero). En tal protuberancia se aloja el burro de arranque. En el motor CVH, el burro de arranque, se encuentra frente y abajo del motor.

lunes, 13 de febrero de 2012