lunes, 30 de abril de 2012

Restauración Ford Escort GL (1982) – Reparación de partes del vanomotor II

Picadura en la parte interna del guardabarros izquierdo:

Corte para luego soldar nueva chapa:

Sobre el corte que la imagen anterior muestra, se encuentra la base de la caja de fusibles, donde también tiene picadura y entra agua al habitáculo cuando se lava el auto o llueve:

Presentando la chapa para luego ser moldeada en la base de la caja de fusibles:

Ya moldeada la chapa para ser soldada, no pensaba que me podría quedar tan bien. Se realizó un corte preciso con un minitorno de mano y luego moldeado con pinza y martillo/tas:

Ya soldado y con cellador de carrocería en los lugares de unión de chapa:

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